A expectativa é que em junho ocorra o ato de assinatura do contrato entre o Grupo CCR e o Governo Federal visando a concessão para exploração do trecho sul da BR-101, em Santa Catarina. Se confirmada essa previsão, a partir de julho a empresa estará apta para iniciar à instalação das praças de pedágio no trecho entre o município de Paulo Lopes, na Região Metropolitana até o limite geográfico com o vizinho estado do Rio Grande do Sul. O projeto prevê a implantação de quatro praças de pedágio em locais de intenso fluxo de veículos nos 220 quilômetros da rodovia.
POSTOS DE PEDÁGIO
No trecho sul, os postos de pedágio ficarão concentradas em Laguna (Km 298, divisa com Imbituba) e Tubarão (Km 346, fronteira com Treze de Maio e Jaguaruna),Araranguá (Km 408, divisa com Maracajá) e São João do Sul (Km 460, fronteira com Passo de Torres).
A Agência Nacional Transportes Terrestres (ANTT), estima que as cancelas comecem a funcionar até no máximo 13 meses após a assinatura do contrato (um mês para assunção + 12 meses para a execução dos trabalhos iniciais e cumprimento dos demais requisitos contratuais).
Em média são necessários três meses após assinatura do contrato para viabilizar esse procedimento, mas a agilidade dessa demanda depende da empresa que vai administrar.
EMPRESA QUE VAI ADMINISTRAR
No trecho sul de Santa Catarina, a concessão de 30 anos foi vencida pelo grupo CCR, que apresentou tarifa básica de pedágio no valor de R$ 1,97 – cerca de 61% mais barato que o preço máximo –, que deve sofrer alterações por ter sido planejado com base em estudos de agosto de 2019.
Para o empreendimento, estão previstos R$ 3,376 bilhões em investimentos, e a estimativa de R$ 3,99 bilhões para custos operacionais - conservação, operação e monitoramento - nos 30 anos de duração da concessão.
ESTRUTURA
O acordo de concessão também abrange a instalação de um centro de controle para apoio das equipes de atendimento médico de emergência, atendimento mecânico e para os demais incidentes na via. O serviço de auxílio ao usuário deve dispor de uma estrutura com quatro ambulâncias, duas UTIs móveis, três guinchos leves, dois guinchos pesados e dois caminhões pipa.
Fonte: JC Redação
